সর্বশেষ আপডেট:
অপারেটিং বিমানের বাম শাখার নীচে কিছু খড়কে আটকে যাওয়ার পরে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট এআই -২৩৫৪ পাঁচ ঘন্টা পরে মুম্বাই বিমানবন্দরে ফিরে এসেছিল।
এয়ার ইন্ডিয়া। (ফাইল ফটো)
বর্ধিত চেকগুলির কারণে সম্প্রতি ফ্লাইটের বিলম্বের একটি স্ট্রিংয়ের মধ্যে, অপারেটিং বিমানের বাম শাখার নীচে কিছু খড়কে আটকে থাকার পরে একটি ব্যাংকক-বদ্ধ এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইটটি আবার অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
মুম্বাই বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট এআই -2354 পিছনে রাখা হয়েছিল এবং খড়ের উত্স সনাক্ত করা যায়নি। কর্তৃপক্ষগুলি অবিলম্বে এই বিষয়ে অংশ নিয়েছিল এবং বিমানটি অপারেশনের জন্য সাফ করা হয়েছিল, ফ্লাইট ক্রুরা নিয়ন্ত্রক ফ্লাইট ডিউটি সময় সীমাবদ্ধতার আওতায় এসেছিল, তাই বিমানটি তত্ক্ষণাত্ ছাড়তে পারে না।
ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট অনুযায়ী Flightradar24.comএয়ারবাস এ 320neo বিমান দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইট এআই 2354, সকাল 7.45 টায় মুম্বাই থেকে চলে যাওয়ার কথা ছিল। যাইহোক, এটি পাঁচ ঘন্টারও বেশি বিলম্বের পরে চলে গেছে – প্রায় 1 টার দিকে।
এয়ার ইন্ডিয়ার এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, যাত্রীদের নামানো হয়েছিল এবং সতেজতা দেওয়া হয়েছিল, এবং ফ্লাইট ক্রুদের একটি নতুন সেট ডিউটির কথা জানার সাথে সাথে বিমানটি চলে যায়। মুম্বাই বিমানবন্দরে বিমান পরিচালনা করা পরিষেবা সরবরাহকারীকে বিষয়টি তদন্ত করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছে এবং এয়ার ইন্ডিয়া যাত্রীদের যে অসুবিধার জন্য ক্ষমা চেয়েছিল তার জন্য ক্ষমা চেয়েছিল।
এই ঘটনাটি এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর, বিমান রক্ষণাবেক্ষণের কাজ এবং একাধিক ক্ষেত্রে বারবার ত্রুটিগুলি সম্পর্কিত একাধিক লঙ্ঘন সনাক্ত করার কয়েকদিন পরেই বড় বিমানবন্দরগুলিতে নজরদারি চলাকালীন, আহমেদাবাদে 12 ই জুন এয়ার ইন্ডিয়া বিমানের দুর্ঘটনার দুই সপ্তাহেরও কম সময় ধরে একটি অনুশীলন করা হয়েছিল।
মঙ্গলবার নিয়ন্ত্রক বলেছে যে এর নজরদারি বিমান চালনা, বিমানবন্দর বা অন্যান্য জড়িত সত্তার নাম প্রকাশ না করেই ফ্লাইট অপারেশনস, এয়ারওয়ার্থনেস, র্যাম্প সুরক্ষা, এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল (এটিসি), যোগাযোগ, নেভিগেশন এবং নজরদারি (সিএনএস) সিস্টেম এবং প্রাক-ফ্লাইট মেডিকেল মূল্যায়ন সহ বেশ কয়েকটি সমালোচনামূলক ক্ষেত্রগুলিতে মনোনিবেশ করেছে।
আহমেদাবাদে ধ্বংসাত্মক এয়ার ইন্ডিয়া প্লেন দুর্ঘটনার পরে বিমানের বিলম্ব এবং বিবর্তনগুলি তাত্পর্যপূর্ণভাবে গ্রহণ করেছে, যার ফলে ভারতের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্যোগের একটিতে মাটিতে 241 জন যাত্রী এবং 34 জন লোক মারা গিয়েছিল।
স্বাস্থ্য বিভাগের কর্মকর্তারা নিশ্চিত করেছেন যে এখন সমস্ত সংস্থা উদ্ধার করা হয়েছে। এর মধ্যে 260 চিহ্নিত করা হয়েছে, মূলত ডিএনএ ম্যাচের মাধ্যমে, যখন ছয়টি মুখের স্বীকৃতি প্রযুক্তি ব্যবহার করে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
আভেক ব্যানার্জি নিউজ 18 -এ সিনিয়র সাব সম্পাদক। গ্লোবাল স্টাডিজে মাস্টার্সের সাথে নোইডায় ভিত্তিক, আভেকের ডিজিটাল মিডিয়া এবং নিউজ কিউরেশনে তিন বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, আন্তর্জাতিক ভাষায় বিশেষজ্ঞ …আরও পড়ুন
আভেক ব্যানার্জি নিউজ 18 -এ সিনিয়র সাব সম্পাদক। গ্লোবাল স্টাডিজে মাস্টার্সের সাথে নোইডায় ভিত্তিক, আভেকের ডিজিটাল মিডিয়া এবং নিউজ কিউরেশনে তিন বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, আন্তর্জাতিক ভাষায় বিশেষজ্ঞ … আরও পড়ুন
- প্রথম প্রকাশিত:
