প্রকাশ: ১২/০৮/২০২৫ । ডেস্ক: ২৪ ঘন্টা লাইভ: ভারত সরকার জলবায়ু ও জ্বালানি নিরাপত্তায় অগ্রগামী পদক্ষেপ হিসেবে চালু করেছে E20 পেট্রোল, যেখানে প্রতিটি লিটার পেট্রোলের সঙ্গে ২০% ইথানল মিশিয়েছে। যদিও অনেকেই উদ্বেগ প্রকাশ করছেন—বিশেষ করে যারা পুরনো বা E20-অনুকূল নয় এমন গাড়ি ব্যবহার করছেন—তারা mileage কমে যাওয়া বা ইঞ্জিনে ক্ষতির আশংকা করছেন।
কিন্তু MoPNG (Ministry of Petroleum & Natural Gas) এবং ARAI, IIP, Indian Oil R&D সহ বহু গবেষণা সংস্থা নিশ্চিত করেছে, E20 ব্যবহারে সাধারণত ফুয়েল ইকোনমিতে মাত্র ১–৬% হ্রাস হয়; যদিও সাময়িকভাবে ১০–২০% মোক্ষম পতনের অভিজ্ঞতা কিছু ব্যবহারকারীরা জানান, তা Driving style এবং vehicle condition-এর উপর নির্ভর করে।
এ ছাড়া, E20-এর উচ্চ octane রেটিং (৯৫ তুলনায় ৯১) আধুনিক ইঞ্জিনে ভালো পারফরম্যান্স আনতে সহায়তা করে; শুধু কিছু রাবার বা হোসের প্রয়োজনে সময়মতো পরিবর্তন ও রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
যেসব গাড়ি E20-এর জন্য প্রস্তুত, সেগুলোতে কোনো গুরুতর ক্ষতি হচ্ছে না—একরকম reassurance প্রদান করেছে সরকার (via PIB) এবং প্রায় E10 compliant গাড়িগুলো E20-এ সাফল্যের সঙ্গে চলছে। তবে মালিকদের পরামর্শ—যদি আপনার গাড়ি ২০২৩-এর আগে তৈরি এবং E20-এর জন্য উপযুক্ত না, তাহলে ব্যবহার আগে গাড়ির ম্যানুয়াল বা ডিলারের পরামর্শ নিন।
